二、场地设备

正面吊5台、堆高机2台、叉车30+台，充分满足企业集中出口、赶船期 的核心需求。

There are 5 front-end loaders, 2 stacker cranes, and over 30 forklifts. These are sufficient to meet the core demands of the enterprise for centralized export and meeting shipping deadlines.

三、场队团队

专业汽车装箱团队50+人，作业柜量可达200+柜/天

A professional auto packing team of over 50 people, capable of handling up to 200+ containers per day.

四、配套服务，足不出户

场地配有消杀服务，足不出户消杀出证

The venue is equipped with disinfection services, and you can obtain the disin- fection certificate without leaving your home.

海事监装，海事申报。

Maritime supervision and loading, maritime declaration.

沙仔岛-中非经贸产业园双向笼车运输。

Shazhai Island - Central Africa Economic and Trade Industrial Park Bidirectional Cage Truck Transportation.

免费提供集装箱广告位。

Free provision of container advertising space.

五、场地优势

码头绿通还柜无忧———直达码头。

Green Pass Service at the Wharf: No worries about returning containers - Direct to the Wharf.

选择我们的理由

场地规模化、设备专业化、团队精细化、配套一体化、通关便利化，全方 位降低企业跨境贸易的时间成本、物流成本、运营成本，为汽车整装出口提 供全链条赋能。深耕中东、红海、南美、北非市场专注出海，我们以高效、安全、合规、省心的一 站式服务，成为企业开拓非洲市场、深耕中非贸易的坚实物流后盾!

The Sino-African Economic and Trade Industrial Park, with its large-scale facilities, specialized equipment, refined teams, integrated support services, and convenient customs clearance procedures, comprehensively reduces the time, logistics, and opera- tional costs of cross-border trade between China and Africa. It provides full-chain empowerment for the export of complete vehicle assemblies. By focusing on Africa and concentrating on overseas markets, we offer efficient, safe, compliant, and worry-free one-stop services, becoming a solid logistics support for enterprises to enter the African market and deepen Sino-African trade!

解决方案

场地设施

力韦国际汽车装箱场地位于海杰路636号，占地7万平方米，形成"停车-装箱-堆存"一体化作业能力：停车区可容纳800台车，装箱区可同时铺设150个FEU集装箱，堆存区可容纳2000个FEU，硬件规模支撑大批量汽车出口装箱需求。

进仓验收标准

进仓验收是质量控制的第一道防线，作业团队严格依据客户提供的作业指导书对到港车辆进行全方位检查，验收合格后按批次归类停放，建立可追溯的批次管理体系，为后续精准装箱奠定基础。

装箱前物料清单

1、核心固定物料——三角木（已熏蒸处理，满足出口检疫要求）8个/台；3吨承重绑扎带4根/台，用于车体与集装箱固定

2、防护辅料——轮毂防护垫4个/台，防止绑扎损伤漆面；钢铁支架1套/台，用于双层装载时的上层车辆支撑

3、作业工具——配备专业钉枪、钢钉及汽车专用提升工具，确保支架安装与车辆提升操作的专业性和安全性

4、灵活配置机制——所有物料规格与数量可根据客户要求调整，适配不同车型与运输标准

装箱前检查流程

1、严格按照七点检查表核查箱况，重点检查地板平整度，严禁存在铁皮补丁等可能影响平装车辆固定的缺陷。

2、海事装箱检查员现场确认箱况及所装货物信息，拍摄装箱前照片并上传海事系统，履行法定监管程序。

3、在集装箱门口放置专用爬坡板，控制进箱坡度，避免坡度太大造成车辆底盘或保险杠磕碰损伤。

4、每个集装箱提前放入该箱所需全部绑扎带、三角木及轮毂防护垫，确保装箱过程中物料供应不断档。

装第一部车：上层车辆固定

1、根据装载车辆尺寸精确计算矮车架安装位置，使用螺丝钉将矮车架牢固固定于集装箱地板，确保承重安全。

2、铺设坡道板形成平缓过渡，将车辆缓缓倒入矮支架上，严格控制车速与方向，确保车辆居中定位。

3、车辆就位后立即使用紧绳器对后轮进行绑扎固定，防止车辆在后续操作过程中发生位移。

4、使用汽车专用提升工具将车辆垂直提升，安装高支架并用螺丝钉固定，形成下层空间以便装载第二部车，全车绑扎节点拍照留底上传。

装第二部车：中层空间利用

第二部车装载于第一部车下方的中层空间，是三层装载结构的关键承上启下环节。作业核心在于精确控制车辆间距（严格保持8cm以上安全距离防止运 输中接触损伤），采用"双三角木+单绑扎带"的轮胎固定方案（每个轮胎配置2个三角木及1根绑扎带），并需提前规划第三部车的装载空间，确保整体装载方案的可行性。

装第三部车：尾部空间收官

第三部车作为集装箱尾部空间的收官装载，是整箱作业的最后技术环节。关键控制点在于确保与第二部车保持8cm以上安全间距的同时，严格控制汽车尾 部与集装箱箱门闭合后的间距，确保箱门能够完全关闭且不损伤车辆。

装箱后确认与单证管理

装箱作业完成后进入确认与交付阶段，形成"监管确认-客户确认-单证交付"的完整服务闭环。海事装箱检查员重点复核加固状态，签发装箱证明书并上传监管系统；同时建立客户可视化查询通道，将装箱加固照片上传至客户查询网站实现远程确认；最终整理齐备进港单证，确保货物顺利集港出海。